+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как называются светодиодные лампочки на авто

Как называются светодиодные лампочки на авто

Принцип работы такого освещения довольно простой. Основан он на использовании полупроводниковых элементов, генерирующих электрическую люминисценцию. Называются они светоизлучающими диодами СИД или светодиодами. ЛЕД лампы 4Drive имеют простую конструкцию — пара светодиодных проводников и алюминиевый радиатор с вентилятором. Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром прочитать можно здесь. В отличие от ряда ксеноновых решений, 4Drive считается полностью легальной технологией.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Наш Интернет магазин предлагает подобрать и недорого купить светодиодные лампы для автомобилей, как для декоративной подсветки салона, панели прибора, номерного знака тюнинг так и для ближнего и дальнего света фар, указателей поворота, в стоп-сигналы, фонари заднего хода, габаритные огни. Светодиодные или еще их называют LED light emitting diode лампочки являются высоко экономичными, обладают также высокой надёжностью, экологически безопасны, а еще они выполняют функцию натурально дневного освещения.

Светодиодная лампа

Многие автолюбители хотели бы заменить штатные лампочки накаливания в авто на светодиоды. Преимущество последних несомненно — низкий ток потребления, долговечность, более высокая светоотдача, отсутствие нагрева.

Приятно оставить включенными габариты и поутру обнаружить, что аккумулятор и не думал разряжаться. Эта статья поможет самостоятельно произвести замену автомобильных лампочек на светодиоды своими руками и избежать типичных ошибок. Первое, что вы должны усвоить, прежде чем приступить к процедуре замены : светодиод — это не лампочка.

Будьте аккуратны и внимательны, ремонт электрооборудования авто в результате ваших неправильных действий — штука малоприятная. Это, впрочем, касается не только светодиодов , но и любых действий с электропроводкой, будь то установка усилителя или доп-сигналов.

Но, тем не менее, не боги горшки обжигают, ничего сложного в подобной замене нет, любой человек с прямыми руками способен произвести ее самостоятельно.

Напряжение в бортовой сети авто. Обычно это 12 — 13 В при заглушенном двигателе и 13 — 14,5 В при заведенном. Напряжение питания типичного светодиода — 3,5 в. В зависимости от цвета это может быть : для желтых и красных светодиодов — 2 — 2,5 в. Типовой ток маломощного светодиода — 20 мА, мощного — мА.

Не все светодиоды , в отличие от лампочек , освещают пространство вокруг себя. Это нужно учесть при замене индикаторных ламп , например, в приборной панели. При покупке следует обратить внимание на тип линзы или, если есть возможность, спросить у продавца. Узконаправленные светодиоды имеют на конце маленькую линзу.

Вообще, постарайтесь проверить это при покупке, а еще лучше, купите и попробуйте несколько разных. У светодиода , как и у аккумулятора , есть плюс и минус. Минус называется катодом, плюс — анодом, на схемах они изображаются так :. Хотите убедиться? Возьмите и подключите любой дешевый светодиод напрямую к бортовой сети. Из зажигалки, например. Дорогие светодиоды перегорают точно так же, поэтому тренироваться лучше на дешевых. В продаже продаются светодиодные панельки, так называемые кластеры , они рассчитаны на питание 12в.

Их можно просто подключить к бортовой сети и радоваться красивым огонькам. Но есть неприятная особенность — при изменении оборотов двигателя будет меняться яркость свечения светодиодов в кластерах. Незначительно, но заметно глазу. К тому же, по факту, нормально они светят при напряжении около 12,5в, поэтому если у вас низкое напряжение в бортовой сети, светить кластеры будут тускло. Конструктивно кластер состоит из цепочки светодиодов и резистора.

На каждые три светодиода — резистор, который гасит лишнее напряжение. Светодиодная лента устроена точно также, поэтому если вам надо отрезать кусок — посмотрите на ленту, на ней есть места, где ее можно резать.

Включить светодиоды последовательно, цепочкой, то есть сделать самодельный кластер. Оговоримся, что речь идет о белых светодиодах. У светодиодов разного цвета напряжение разное. Нетрудно подсчитать, что для в понадобится 3 светодиода. Как говорилось выше, у светодиода есть плюс и минус.

Соединение последовательно — это когда плюс одного соединяется с минусом следующего и так далее до конца цепочки. Но напрямую их подключать все еще нельзя, нужно последовательно с вашей цепочкой включить гасящий лишнее напряжение резистор сопротивление — номиналом примерно Ом, мощностью 0,5 Вт. Резисторы продаются в любом магазине для радиолюбителей. Этот способ страдает тем же недостатком, что и предыдущий — изменением интенсивности свечения светодиодов при изменении оборотов.

Небольшим, но неприятным. Тем не менее, пользуясь этой схемой вы можете подключить любое количество светодиодов , собирая их цепочками по 3 шт. Вообще, номинал резистора вычисляется по закону Ома. Но если вы не в ладах с формулами, применяйте простое правило: если включаете 1 светодиод — резистор нужен Ом, если два — Ом, три светодиода — Ом.

При этом дальше можете не читать. Могу заверить, что не нужно быть академиком, постараюсь разьяснить подробно и понятно. Вам понадобятся :. Прибор-измеритель напряжения, тока и сопротивления, в простонародье "Цешка" или "Мультиметр".

Продается в магазинах радиолюбителей, электротоваров и на китайских рынках. Стоит от 50 рублей. Рекомендую купить цифровой, с ним понятнее. Этой штукой вы сможете произвести все нужные измерения, если, конечно, изучите инструкцию или статью "Мультиметр для "чайников". Закон Ома для участка электрической цепи, то есть для вашего светодиода и резистора. Где R — сопротивление резистора, U — напряжение, которое нужно погасить, I — ток в цепи. То есть, чтобы получить сопротивление гасящего резистора , нужно разделить напряжение , которое нужно погасить, на ток, который нужно получить.

Рассмотрим пример. У нас есть простой белый светодиод , который нам нужно подключить к бортовой сети автомобиля. Напряжение питания такого светодиода приблизительно 3,5 в, ток — 20 мА.

Замеряем напряжение в той точке, к которой мы собираемся подключить светодиод. Дело в том, что напряжение в бортовой сети разное. На аккумуляторе может быть 13 вольт, а на прикуривателе — 13,5 и т. Поэтому определитесь заранее, куда будете подключать. Включите прибор в режим измерения напряжения и произведите замер.

Допустим, это 13 в. Запишите на бумажке. Вычитаем из 13в напряжение питания светодиода 3,5в. Получаем 9,5 в. Ток в формулу подставляется в амперах, в одном ампере миллиампер, то есть в нашем случае 20 мА — 0,02 А.

Пользуясь формулой вычисляем сопротивление :. Чтобы резистор при работе не грелся, вычисляем его мощность. Для этого надо умножить напряжение, которое гасит резистор — 9,5 вольт, на ток, который через него проходит — 0,02 ампера.

Лучше брать резистор с запасом — 0, ватт. То есть нам нужно сказать продавцу в магазине радиотоваров "Мне нужен резистор Ом 0,5 или один ватт. Поменьше — будет ярче, но ему это может не понравиться. Для этого нужно включить мультиметр в режиме измерения тока см. Если инструкция потеряна — не беда. Установите диск на метку "10А", и переключите красный щуп в гнездо с подписью "10А".

Он должен показать 20 миллиампер или меньше. У резисторов и светодиодов есть разброс параметров, поэтому ток может отличаться в обе стороны, но незначительно. Если значение от 15 до 23 мА — нормально. Чем больше ток, тем ярче светит светодиод, но тем меньше срок его службы. Поэтому для обычных светодиодов не рекомендуют устанавливать ток выше 20 мА, оптимально — 18мА.

Самый лучший способ подбора нужного сопротивления — использовать переменный резистор. Вышеприведенная информация позволит произвести подключение любого количества маломощных и мощных светодиодов , достаточно знать их рабочие напряжение и ток и подставлять их в формулу. Очень полезно бывает подключить параллельно светодиоду обычный диод любого типа в обратной полярности, то есть катодом диода к аноду светодиода. Это защитит ваш светодиод от напряжения обратной полярности.

Особенно это актуально для отечественных автомобилей почтенного возраста. Дальнейшая информация служит для продвинутых любителей, которые закон Ома уже освоили. Нет предела совершенству, и вам уже мало просто зажечь светодиоды — хочется, чтобы они светили равномерно, не завися от оборотов двигателя. Самое правильное включение светодиодов — через стабилизатор тока.

Светодиод — это полупроводниковый прибор, который питается током, а не напряжением. Поэтому, если вы стабилизируете и ограничите ток, протекающий через него, то можете подключить хоть киловольт, светодиод будет светить нормально. А от режима работы зависит как долго светодиод будет светить не теряя яркости. Для стабилизации тока используются приборы, называемые драйверами.

Простейший драйвер — схема на микросхеме-стабилизаторе LM Чтобы не вдаваться в теорию, действия следующие — приобретаем переменный резистор сопротивлением 0,5 кОм. Это такая штуковина с тремя выводами и крутилкой. Как и микросхема, он продается все в том же "Радиолюбителе" за смешные деньги.

Светодиодные лампы для автомобиля

Светодиодные лампы или светодиодные светильники в качестве источника света используют светодиоды англ. Light-Emitting Diode, сокр. LED , применяются для бытового, промышленного и уличного освещения. Светодиодная лампа является одним из самых экологически чистых источников света. Принцип свечения светодиодов позволяет применять в производстве и работе самой лампы безопасные компоненты. Светодиодные лампы не используют веществ, содержащих ртуть , поэтому они не представляют опасности в случае выхода из строя или повреждения колбы. Для освещения, в лампах чаще применяют белые светодиоды разного типа.

Светодиодные лампы нового поколения 4Drive для автомобиля

Многие автолюбители хотели бы заменить штатные лампочки накаливания в авто на светодиоды. Преимущество последних несомненно — низкий ток потребления, долговечность, более высокая светоотдача, отсутствие нагрева. Приятно оставить включенными габариты и поутру обнаружить, что аккумулятор и не думал разряжаться.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Светодиодные лампы в фары головного света - РАЗРЕШЕНЫ ИЛИ ЛИШЕНИЕ ПРАВ?

Киев, ул. Кольцевая дорога 15А.

.

.

Автомобильные лампы и их маркировка

.

.

.

.

В магазине Реалавто вы можете купить Светодиодные лампы по низкой цене и доставкой в любой город России. На Светодиодные лампы для авто.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. prehinovam

    Привод , ударение на о. Привод у машины.